

现行Phaeton虽然已经走上末路,但据了解VW也已经开始着手下一代车型的开发,除了日前报导的气压系统及半自动驾驶辅助装置外,动力系统方面也几乎可以确定,将会使用集团最新发表合乎Euro 6期环保法规的6.0L W12双涡轮增压引擎,提供车辆608hp马力及90kgm扭力的动力表现;但随着市场的趋势,下一代车型绝不会仅提供单一动力车型,随着市场的趋势及法规规範,势必会有插电式複合动力的车型出现。
相关的消息也并非空穴来风,因为有消息指出,预计在2017年亮相的新一代Phaeton会率先推出使用6.0L W12引擎的车型,随后在推出PHEV车型。而且依照过去诸多概念来看,Phaeton的PHEV系统有机会透过3.0L V6 TSI引擎,加上两具电动马达构成,提供至少300-400hp的最打动力。