环保节能现在就买 节能科技

发布于:2020-07-24 分类:M阅生活   

环保意识高涨加上前阵子的油价持续攀高,让人们开始警觉替代能源的重要性,各车厂也加快新能源技术研发脚步的同时,投入更多尖端科技来改善市售车的燃油效率,藉此获得消费者青睐并符合日渐严苛的排汙法规。因此现今新车市场上除了Hybrid与纯电动车这类产品之外,甚至也出现配置九速变速箱、气缸间歇休止与三缸小排气量涡轮引擎等技术的车款,甚至连使用氢气发电的车款都已经投入量产,如果你的认知还停留在柴油引擎与Hybrid複合动力是最新节能科技,那你真的落伍了,而这一篇专题报导将颠覆你对新车节能技术的印象。

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责任编辑 叶锦祥 / 图 编辑部+各厂牌提供

自石油被开採以来便大量的用来提炼产品或应用在各种领域,然而随着科技不断进步,人们对于生活环境与型态更加讲究,爱护地球的环保意识也逐渐提昇,同时更意识到石油并非取之不尽,儘管目前美国已开採出页岩油使其从输入国转为输出国,对此OPEC石油输出国家组织则採增产石油让油价下探措施,而这也导致国际原油价格不断下跌,儘管国内近期油价下跌,但并非节能车就会就此式微,因汽车为地球废气污染的最大来源,因此相关单位对于车辆排汙标準渐趋严苛,这也让节能科技与替代能源成为瞩目焦点,对此,各大车厂则积极开发新科技与技术以降低车辆油耗与排汙表现。

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节能是唯一目标

拜科技进步所赐,现今车辆性能已较以往有着大幅成长,有害物质的排放也大幅降低,但人类对于性能的渴望与慾望是无止尽的,因此所谓「车辆」已不单单只是代步工具或速度机器,而是综合多项科技与展现个人品味的移动载具。

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对于车厂来说,在投入更多新科技之余,兼顾动力与节能也是车厂极力追求的目标之一;现今车辆普遍仍仰赖汽油作为动力来源,以往汽车仅能从加大排气量或导入涡轮增压来增强动力,如今小排气量引擎在导入涡轮增压与缸内直喷技术,甚至藉由气缸间歇等科技加持后,不仅能创出更优异动力,同时油耗表现却更为出色。而以往为人诟病、会产生黑烟的柴油引擎,经过科技演变后不仅已降低汙染排放的程度,在兼顾性能之余油耗表现更是远远超过汽油引擎。

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然而,这样还是不够,毕竟石油总有枯竭的一天,电动车则被视为未来能源的希望,以往在车展上所看到混合动力与电动车皆为概念阶段,但在节能意识抬头后,车厂便加快研发步调,让遥不可及的电动车活生生地出现在你我生活周遭。车辆要省油除了取决引擎效率外,所搭载的变速系统也佔一定因素;早期四速变速系统的诞生时已属相当高科技产品,之后推出的六速甚至八速等系统,更让人大感不可思议,一度认为已是变速箱的极限,但ZF公司不久前推出了九速变速系统,Land Rover更率先搭载于市售车款,也为变速系统创下新的定义。

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小排气量涡轮引擎、油电混合、电动车及九速变速系统等,上述这些科技已普遍运用在最新的市售车上,这次我们除了体验这些节能科技车款的实际性能表现之外,更会带着读者一同深入这些最新技术与即将诞生的未来技术有何独到之处。

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环保节能现在就买 节能科技以往为概念阶段的电动车,如今已为量产阶段,不再遥不可及。

环保节能现在就买 节能科技为了让油耗更为优异,许多车厂已纷纷推出Hybrid油电混合动力系统。

环保节能现在就买 节能科技除引擎动力本体外,目前也已开发出九速的变速系统,透过更多的变速系统档位同样也能改善油耗表现。


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