Suzuki Kizashi进军D级距

发布于:2020-06-09 分类:D漫生活   

Suzuki车系旗舰
配置2.4升四缸引擎
共有2WD/AWD两种设置

Price=台币69~92.4万元(预估)
On sale=2010年第一季(美国)
期待度=★★★★

一向以製造小车闻名的Suzuki决定将事业版图扩及至中大型房车,在今年3月纽约车展上所展出的「Kizashi Concept」如今已经成为市售车,它预计在明年于美国上市,主要竞争目标就是Camry。

在2008年4月的纽约车展上,Suzuki展出了旗下的「Kizashi 3」概念车,而在「实车路试」间谍照都还没被狗仔拍到的前提下,厂方迅即公开新车照片与预告上市日期,原本预估今年东京车展才全球发表的Suzuki Kizashi,竟在7月的最后一天就公诸于世。


Suzuki Kizashi进军D级距 

此举除证实铃木汽车保密功夫到家外,更可以看出其亟欲推出新产品、提高市占率的迫切心理。除了北美与欧洲市场仍有成长空间外,目前铃木在中国市场上的经营也只能用「颠簸坎坷」来形容,我们相信在华人眼中属于「主要车型」级距的Kizashi将成为铃木「跃马中原」的神兵利器,不久的将来,「长安铃木」便会将其量产上市。


Suzuki Kizashi进军D级距 
仅有2.4升一种排量

Kizashi的日文意为「兆」,象徵有大事件即将发生。这也是Suzuki创厂以来首度涉足「AWD中大型房车」的设计製作,因此该厂相当重视Kizashi在市场上的竞争力。新车提供了一个新的设计概念,它的2700mm轴距与同级竞争对手Toyota Camry、Honda Accord差不多,但车身却要短了近10公分,且车宽更宽!若再加上「全时四轮驱动,AWD」的底盘设定,那幺Kizashi的操控性能将较两位「可敬的对手」更为出色。


Suzuki Kizashi进军D级距由于被定位为「Suzuki旗舰」,因此Kiazshi配备相当相当齐全,除双区恆温空调、手自排CVT变速箱等设计外,从其配置极其完善的「多功能方向盘」亦可以看出Suzuki在配备设定方面,可说是相当大方

与先前和通用汽车合作的失败车型-Verona(使用韩国大宇底盘,即国内的台朔一号)截然不同,Kizashi所有的开发过程通通由Suzuki一手主导,不论是酷似欧洲房车的造型或是来自SX4的AWD四驱系统,Suzuki彻底掌握了整个开发计画的流程。从Kizashi配置了与「Grand Vitara」相同的J24B四缸引擎便可以看出端倪,在「降低成本」的重要环节上,Suzuki确实拥有整个计画的主导权。


Suzuki Kizashi进军D级距虽然车身外观走「欧式风格」,但内装设计仍维持日式的细緻设计,桶型真皮座椅与做工细緻的真皮门饰板,直接令人联想起Mazda6!根据惯例,Kizashi车价将更具有竞争力,两者间的「龙争虎斗」将在所难免
最具竞争力的全球战略车款

因为是「初来乍到」,因此Kizashi的安全配备水準可说是同级车中最有竞争力的,包括车身动态稳定系统(ESP)、全车8气囊、ABS+EBD、投射式大灯与胎压监视系统等,通通是全车系标配。而列为选用配备的「i-AWD」系统则是Suzuki最新的四驱设计,它在中控檯上设有类似Jimny车型的「传动模式选择开关」,作动时系统将依据引擎节气门开度、轮胎打滑程度等因素,自动决定后轮驱动力大小,再配合ESP系统单独对各轮进行制动作用,提供更高的安全係数与驾驶乐趣。


Suzuki Kizashi进军D级距为了降低成本,Kizashi沿用了Grand Vitara的J24B四缸引擎,但在配上传输损耗更低的CVT变速箱之后,不论性能、油耗表现预料均将更为出色。

从Kizashi极高的车身腰线与「全车8气囊」的设定可以看出,它除了做好进军欧洲市场準备外,更将是铃木最新一代「全球战略车」,继Swift、SX4等车型之后,我们几乎可以预见Kizashi的新车售价也将是同级车中最具竞争力的设定。它预计在明年初的「底特律车展」正式发表,而未来引进台湾之后,它的同级竞争对手将设定为Toyota Camry以及Honda Accord,售价预计将落在70~95万元区间。张家祯


Suzuki Kizashi进军D级距安全新标竿
不论是Kizashi或是上市许久的SX4,Suzuki提供车辆安全配备的标準一向是相当慷慨的!既然小型Crossover就已配置6气囊,那被定位为「Suzuki旗舰」的Kizashi理应将全车8气囊列为标配!但Suzuki实际计画不仅于此,如图中所见,除「侧边气帘」外,就连「驾驶座膝部气囊」也将出现在Kizashi车上,虽然新车详细规格尚未公布,但预先公开的官方图片却悄悄洩了底…

Suzuki Kizashi进军D级距 
Suzki Kizashi引擎型式L4 DOHC 16V J24B排气量2393c.c.缸径×冲程92.0×90.0mm压缩比          10.0:1最大马力166hp/6000rpm最大扭力23.0kgm/4000rpm悬吊系统  前麦花臣、后多连桿传动方式 FF/AWD变速系统六速手排/CVT煞车系统 四轮碟煞                        长/宽/高 4650/1820/1480mm轴距           2700mm售价            2WD:69.0AWD:92.4万元(预估)

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